9月15日上午,石景山區(qū)衙門口西路和衙安街建成通車,成為衙門口棚改區(qū)內(nèi)路網(wǎng)系統(tǒng)中兩條重要的通道。

　　衙門口西路西起蓮石路,東至衙安街,道路等級為城市次干路,全長約1.14公里。衙安街北起衙門口北路,南至衙門口一號路,道路等級為城市次干路,全長約1.37公里。兩條路自2023年10月開工建設(shè),至今年9月完工并通過交管、市政等各部門驗收,9月15日上午全路段開通放行。

　　衙門口西路下穿京廣鐵路、西長聯(lián)絡(luò)線等三條鐵路線和五環(huán)路石豐橋,是衙門口地區(qū)與石景山區(qū)北部以及西部地區(qū)聯(lián)系的重要通道,道路往北連接煤氣廠東路、體育場西路等道路,遠(yuǎn)端可連通阜石路,向東與衙安街連通,可直達(dá)衙門口棚改區(qū)內(nèi),兩條路的建成通車為衙門口西區(qū)居民提供了一條更為安全、便捷的進出通道,同時對完善區(qū)域路網(wǎng)、美化地區(qū)居住環(huán)境都起到了十分重要的作用。

　　首發(fā)集團公聯(lián)公司工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陳小龍介紹,衙門口西路穿越鐵路采用了頂進框架橋的形式,施工難度大、工藝復(fù)雜。期間各參建單位精心組織、通力協(xié)作,與鐵路各部門緊密配合,根據(jù)現(xiàn)場條件多次優(yōu)化方案,最終圓滿完成了穿越鐵路的節(jié)點工程,確保了施工過程中各條鐵路列車不停車、不限速、設(shè)備運行正常,為衙門口地區(qū)打通了一條向西穿越鐵路的主要通道。兩條路的建設(shè)過程中落實北京市關(guān)于“固廢材料再生利用”相關(guān)要求,新建路面面層、基層均設(shè)計并使用了再生材料,既減少了對自然資源的過度開采,又解決了建筑垃圾處置問題,提升了資源利用率。