3條地鐵新線離通車又近了一步。北京地鐵12號(hào)線(四季青—東壩北)、3號(hào)線一期(東四十條—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)工程已經(jīng)全面進(jìn)入“跑圖”階段,為年內(nèi)開通試運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
新線開始模擬運(yùn)行
地鐵12號(hào)線(四季青—東壩北)位于北京市北部地區(qū),是一條貫穿中心城區(qū)東西方向的軌道交通骨干線路,途經(jīng)海淀、西城、東城、朝陽四個(gè)區(qū)。全長(zhǎng)約28.9公里,共設(shè)20座車站,其中換乘站13座,與南北向的12條線路形成換乘。
記者昨天在東壩西站看到,站廳層裝飾一新,裝修色調(diào)以藍(lán)色為主,清新時(shí)尚;進(jìn)出站閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)備就位;工作人員正在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作。
站臺(tái)層,一輛輛列車疾馳而過,這是12號(hào)線正在進(jìn)行“跑圖”運(yùn)行。“‘跑圖’是指在地鐵線路開通運(yùn)營(yíng)前,按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃,全線模擬運(yùn)行�！本┩盾壍拦救止鞠到y(tǒng)設(shè)備部部長(zhǎng)杜宏民介紹。
“跑圖”期間,在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行按圖跑車試運(yùn)行,不受外界干擾,車輛、人員、設(shè)備等全部嚴(yán)格按照試運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)組織調(diào)度,對(duì)各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)考核,對(duì)運(yùn)營(yíng)作業(yè)人員培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢驗(yàn),全方位驗(yàn)證行車組織、客運(yùn)組織以及設(shè)備保障等各方面應(yīng)急響應(yīng)能力。
同時(shí),全線運(yùn)營(yíng)人員和設(shè)備將按照運(yùn)營(yíng)模式試運(yùn)行,行車指揮、運(yùn)行服務(wù)、設(shè)備檢修都按照試運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作,并對(duì)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試檢驗(yàn)。
3條地鐵全線裝修各具特色
年內(nèi)開通的3條地鐵線(段)裝修各具特點(diǎn),充分體現(xiàn)了沿線歷史和文化內(nèi)涵。
地鐵12號(hào)線跨越了三環(huán)眾多橋區(qū),沿線周邊分布眾多文化遺跡,既包括承載歲月、蘊(yùn)含深厚歷史的古老建筑,也有富含韻味、彰顯傳統(tǒng)的老城文化,還有展現(xiàn)開放包容的國(guó)際交往區(qū)等多元文化片區(qū)。因此,該線路被定位為充分彰顯文化縮影與國(guó)際交流的“匯影聯(lián)橋”。全線通過以地域特征“橋”為符號(hào),串聯(lián)東西。
3號(hào)線一期(東四十條—東壩北)全線裝修設(shè)計(jì)概念以“品位京城”為主題,通過深化挖掘車站周邊的地域元素,賦予車站不同的設(shè)計(jì)元素來呈現(xiàn)車站的風(fēng)貌,從小細(xì)節(jié)中體現(xiàn)城市的大格局。
作為昌平線南延一期剩余段與12號(hào)線換乘的薊門橋站,也是線路亮點(diǎn)。站廳空間用現(xiàn)代化光影手法渲染空間氛圍,展現(xiàn)薊門煙樹的詩情畫意。
3號(hào)線12號(hào)線可靈活編組
3號(hào)線一期和12號(hào)線在新科技應(yīng)用上也取得了新突破。兩條線均采用了統(tǒng)一的信號(hào)系統(tǒng)制式、設(shè)計(jì)原則及接口標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通功能。另外,列車均可“4+4”靈活編組,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)高峰和平峰時(shí)段靈活轉(zhuǎn)換。
3號(hào)線一期、12號(hào)線還突出集約共享原則。兩線共址建設(shè)東壩車輛段,共享綜合樓,將通信、信號(hào)、綜控、門禁等專業(yè)設(shè)備用房合并整合。變電所、污水處理等用房也均按照共享原則整合設(shè)計(jì),大大降低了總建筑規(guī)模,凸顯了土地集約節(jié)約利用,也提高設(shè)備設(shè)施利用率。
市重大項(xiàng)目辦軌道三處副處長(zhǎng)蘇云霄介紹,待3條地鐵線(段)開通后,本市軌道交通將再添45.3公里線路,從而提升軌道交通線網(wǎng)布局和運(yùn)輸能力,改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)。
